Лейхтрактор Википедия
Какое оборудование, снаряжение и боекомплект используются данным танком. Для танка Leichttraktor не рекомендуется приобретать дополнительные виды оборудования и снарядов – этот танк не обладает той мощностью, которую следует развивать за деньги. Экипаж танка был сокращён до трёх человек. А ок СПОЙЛЕР.
Требования к ходовым качествам выдвигались не менее жёсткие. Получается, что исключительно игроку решать, что на Leichttraktor ставить. и что сними происходит, кто скажет. Лучше потратить имеющиеся средства на приобретение нового танка.
- – легкий немецкий танк, боевая машина первого уровня
- Ошибка :произошла непредвиденная ошибка
- Сообщения разработчиков на форуме
- Мюллер карин вкус листьев коки скачать
- Словари и энциклопедии на Академике
- Материал из Википедии — свободной энциклопедии
- Особенности геймплея на танке 31
- Поиск значения / толкования слов
Экипаж танка был сокращен до трех человек. Требования к ходовым качествам выдвигались не менее жесткие. Чаще всего Leichttraktor ведет огонь из укрытия. В серию эти танки не пошли, так как Вермахт отдал предпочтение проекту LaS, в последствии названном Panzerkampfwagen I Ausf. A.
Однако результативность проведенных тестов была немцами признана неудовлетворительной и танк Leichttraktor в количестве четырех единиц после ликвидации в 1933г. Эти четыре тележки объединялись в два блока. Ведущее колесо заднего расположения. Рассматриваемые боевые машины собирались на советской территории.
- Действия артиллерии на Волоколамском направлении
- Вся техника (27) показана вся техника, в том числе проданная
- О книге «Мюллер карин вкус листьев коки скачать»
- Скачать бесплатно Мюллер Карин -
- Транспортные и экспедиторские услуги – ООО Транспорт-фирм
Боевое братство увеличит ДПМ и улучшит эффективность действий. Корпус был клёпано-сварной и собирался из листов катаной броневой стали толщиной от 4 до 10 мм. Соответственно, если безрассудно подставиться под вражеский огонь, появляется риск повреждения двигателя и даже возгорания танка.
просто () ()/ ()не крч пойду я лучше спать, а завтра пересмотреть ещё раз эту сериюююю, это передоз всего и вся. Подробности испытаний этой машины до нас не дошли.
Вместо башни на нём была установлена неподвижная бронированная рубка с орудием PaK L/45 калибра 37 мм (противотанковый вариант). Первые прототипы танка Leichttraktor появились в 1930 году. Требования к ходовым качествам выдвигались не менее жесткие.
Работы над лёгким танком VK 31 (для сохранения секретности именовавшемся «Kleintraktor», «малый трактор» — нем. ) начались на два года позже, чем над тяжёлым «Grosstraktor». Для защиты элементов шасси был сохранен бортовой бронеэкран, в котором было сделано три прямоугольных вреза, предназначенных для сброса накапливавшейся внутри грязи. Затем был построен ещё один прототип лёгкого танка, который можно было отнести к классу самоходных установок. Также была построена под Казанью танковая школа «Кама», в рамках обучения в которой VK31 проходил испытания. В течение 1930—1931 гг.
Инженеры фирмы Krupp не слишком доверяли тракторному шасси и потому решили разработать собственную ходовую часть. Первые восемь катков блокировались попарно. Передний и задний были немного крупнее. Вместо башни на нём была установлена неподвижная бронированная рубка с орудием PaK L/45 калибра 37-мм (противотанковый вариант).
Блоки и последний опорный каток были связаны небольшой рамой жесткости. Не не что я щас за Звёздные Воины посмотрел. Расположение ведущих и направляющих колес не изменилось.
Каждый из танков проехал от 1660 до 1865 км. В мае 1928 года заказ раздали трём крупным фирмам, уже имевшим опыт в постройке бронетехники: Daimler-Benz, Krupp и Rheinmetall-Borsig, однако к этому времени Управление вооружений потребовало снизить массу танка до 7, 5 тонн.
Территория СССР была подходящей площадкой для немецких военных испытаний. Требования к ходовым качествам выдвигались не менее жёсткие. Установка двигателя в передней части танка спасала экипаж от поражения при обстреле спереди, но толщина брони была явно недостаточной и не могла уберечь машину от поражения снарядами и пулями крупного калибра.
В 1934году танки передали в Мюнстер на «зимовку». Упругость подвеске придавали четыре пружинных амортизатора. Не нужно забывать и о том, что двигатель находится в передней части бронетехники.
Концерны тесно сотрудничали друг с другом. Кроме того, танки предполагалось оборудовать радиостанциями с дальностью связи радиотелефоном до 3 км и радиотелеграфом до 7 км. После обкатки танков немецкие представители остались недовольны возможностями машины. вышеобозначенной танковой школы в Казани отправлен был в Германию, где с 1935г. Какой тактики следует придерживаться при использовании танка Leichttraktor в бою. они использовались исключительно в качестве учебных машин. Компоновка танка осталась тракторной, что давало VK 31 некоторые преимущества. Расположение ведущих и направляющих колёс не изменилось. Совершенно бессмысленным является полное заполнение боеукладки.
А ещё вопроссссссик такой маленький, какова) (уя у Кокоры появились над головой рога. К сожалению, подробности испытаний этой машины до нас не дошли.
В дальнейшем планировалось создать ещё 17 машин по той же цене. Требования к ходовым качествам выдвигались не менее жёсткие. Поддерживающих катка— два.
К 1930-му было готово по 2 танка от каждой фирмы. Летом 1933 они вернулись в Германию. ну камон пришельцы.
Прототип фирмы Krupp получил ходовую часть, состоящую из шести сдвоенных опорных катков малого диаметра на борт с вертикальной пружинной амортизацией, двух поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колеса. Вооружение танка состояло из установленной в двухместной цилиндрической башне (оснащенной двумя наблюдательными приборами и люком для аварийного покидания машины) 37-мм пушки KwK L/45 и спаренного с ней 7, 92-мм пулемета имевшими угол вертикального наведения от -7 до 25. Экипаж VK 31 обеих фирм состоял из четырех человек: механика-водителя, командира, радиста и заряжающего. сюда были доставлены все четыре лёгких танка. Наиболее активно в становлении немецких танковых войск принял участие Советский Союз, при участии которого в декабре 1926 года в Казани была создана советско-германская танковая школа известная под названием «Кама».
Посадка в танк осуществлялась через люк в кормовой части.