Выборгское морское сражение 1790 г. «Трафальгар Балтики». Выборгское морское сражение 1790 года — сражение русского и шведского флотов в Выборгской губе Финского залива во время русско-шведской войны 1788—90.
Вскоре шведское правительство заключило Верельский мирный договор 1790. Во исполнение этого плана шведский армейский (гребной) флот под командованием короля Густава III с 14-тысячным десантным корпусом на транспортах, оставив сильный арьергард в финляндских шхерах, к 22 мая 1790 года сосредоточился в Выборгском заливе. Противник был в смятении, с «Венуса» были спущены все наличные шлюпки для высадки призовых команд, но Чичагов и здесь умудрился испортить дело. Немногочисленные русские корабли безуспешно старались противостоять прорыву шведского флота, когда в путь тронулись замыкающие шведские «Земира» и «Эникхетен».
В северной части залива находилась гребная флотилия (52 гребных судна) вице-адмирала Т. Г. Козлянинова. флот в 7ч 30мин атаковал отряды Повалишина и Ханыкова и после ожесточённого сражения осн. Вблокаде шведского флота приняли участие основные русские силы из 50 линейных кораблей, фрегатов ималых кораблей с2718 орудий и21 тыс. К сожалению, памятник Чичагову так никогда и не был установлен. флотами 22июня (3июля) во время рус. -швед. Русские в это время проводили замеры глубин для готовящейся атаки.
Георгия II-й степени с вручением шпаги с алмазами, контр-адмирал П. И. В результате погибло более 900 человек. Личный корабль короля «Амфион» не пострадал. Боевая летопись русского флота. Теперь Бога надо просить, чтобы своей потери мало было.
Остальные корабли швед. и швед. сражение рус. 7тыс. Однако положение адмиралов Э. Хауке и В. Я. Чичагова было абсолютно разным.
Среди них есть и шаблонные и среднего качества, но есть и отличные, вроде знаменитого «Девятого вала» (1850), который волнует своей эффектной романтичностью или «Черного моря» (1881), решенного, напротив, с удивительной сдержанностью. Шопотов.
Lovisa Ulrika— «Луиза Ульрика»), севший на банку Пассалода (южнее банки Репье) 64-пушечный линейный корабль «Эмхетен» (швед. Преодолев первый ряд русского заграждения, Густав снова поднялся на борт «Серафимерордена». Sllan Vrre— «Редко Хуже»), «Мальмберг» (швед. Повалишин ответил, но сказались особенности ближнего боя (расстояние между противоборствующими кораблями варьировалось от 50 до 70 метров) — шведы получали ужасные залпы в корпус, но быстро проскакивали, поскольку на таком расстоянии бить по рангоуту и такелажу русские не могли.
Лежнева (4 линейных корабля, 1 фрегат, 1 бомбардирский корабль). силы рос. 20 гребных судов. Три шведских фрегата— втом числе «Ярриславиц» (швед. адмирал В. Я. Чичагов) в Выборгском заливе и 22 июня предпринял попытку прорвать блокаду.
При этом он ссылался на исторический пример. Своими руками императрица «наложила» на моряка высшие государственные и воинские знаки отличия: ордена Св. Андрея Первозванного и Св. Георгия I степени. Выход из Бьорке-Зунда охраняла русская гребная флотилия под началом принца Нассау-Зигена.
70-пушечный линейный корабль «Энихетен» вел на буксире брандер (корабль-камикадзе со взрывчаткой), который должен был пойти на отряд кораблей адмирала Повалишина. Шведы, опасаясь повторения того же, подняли под русским флагом еще шведский. Вскоре шведское правительство заключило Верельский мирный договор 1790.
«На это Чичагов хладнокровно ответил: «Ну да что же. Изображение моря было единственным, что он умел и любил делать. корабля и 10 мелких судов адм. отряд (3 линейных корабля, 1 фрегат) прикрывал зап. Он был также членом Штутгартской, Флорентийской, Римской и Амстердамской академий.
Русская блокада соединённого шведского флота вВыборгском заливе была прорвана126. Им противостоял отряд контр-адмирала И. А. – Выборг, 2000.
эскадрами (27 линейных кораблей, 14 фрегатов, 2 бомбард. Повалишина (5 линейных кораблей и 1 бомбардирский корабль) и П. И. Непосредственно перед схваткой Густав, сойдя сборта «Серафимерордена», пересел на небольшой шлюп.
В завязавшемся бою швед. Скульптура адмирала присутствует только на известном памятнике в Екатерининском садике. Тотчас же «Константин» и «Двенадцать Апостолов» обрубили канаты и поставили паруса, однако между ними и кораблями Повалишина находилась банка Репье, вот таким образом они сначала были вынуждены пройти к северу и лишь потом свернуть на северо-запад.
флот потерял ок. флот под команд. и швед. В ночь на 22 июня (3 июля) она атаковала швед.
Их корабли имели значительные повреждения и большие потери в людях. орудий и30 тыс., по некоторым источникам 40 тыс. флот (22 линейных корабля и 13 фрегатов герцог Зюдерманландский) после неудачного для него сражения у Красной Горки в мае 1790 был заблокирован двумя рус. «Стирбьорн», несмотря на ураганный обстрел, сумел прорваться через заслон, нанеся значительный урон кораблю капитана Повалишина ибомбардирскому кораблю «Победитель». Sllan Vrre— «Редко Хуже»), «Мальмберг» (швед.
Repiegrund), встала группа из пяти соединённых цепью линейных кораблей. Ханыкова (3 фрегата). швед. Георгия III-й степени.
В бою шведский флот потерял 7 линейных кораблей, 3 фрегата и 57 других кораблей и судов. Потери шведского парусного флота вВыборгском сражении составили восемь кораблей, семь из которых сели на мель из-за плохой видимости. флота сумели вследствие бездеятельности Чичагова прорваться в Свеаборг.
Шхерная гребная флотилия шведов укрепилась на сильной оборонительной позиции на рейде города-крепости Роченсальм (ныне— финский город Котка). Повалишина (5 линейных и 1 бомбардирский корабль), контр-адм. Zemire), 74-пушечного линейного корабля «Энигхетен» (швед. линейных флотов в рус-швед. Один из русских кораблей затонул, получив множественные пробоины вборту. Пытаясь уклониться от грозившего вот-вот взорваться брандера, «Энихетен» столкнулся со своим же 42-пуш.
В 7 утра был дан приказ «фрегатам возвратиться ко флоту». П. И. Чичагова и Выборгской гребной флотилии вице-адмирала Т. Г. 1/3 кораблей.
Наши корабли были окутаны плотным дымом. То есть, обладая большим преимуществом в силах, русский адмирал решил принять оборонительный бой, что абсолютно непонятно. Потери российского флота составили около 280 человек. Потери рос.
Jindric Johan Nauckhoff) продолжал вести огонь по русским фрегатам даже после того, как корабль потерял подвижность 56-пушечный линейный корабль «Финланд» (швед. фрегатом «Земира». Pitkepass, фин. Malmberg) и«Хьельмшерна» (швед. Балт.
Sllan Vrre— «Редко Хуже»), «Мальмберг» (швед. морское сражение 1790, сражение 22 июня во время русско-шведской войны 1788-90. флот (22 линейных корабля и 13 фрегатов герцог Зюдерманландский) после неудачного для него сражения у Красной Горки в мае 1790 был заблокирован двумя рус. К этому времени отряды Повалишина и Ханыкова были сильно повреждены и не могли уже эффективно противостоять шведам, которые несколькими колоннами разнокалиберных судов шли мимо них и обстреливали со всех сторон. Преследование шведов было организовано с опозданием, но рус.
Трудно сказать, чем руководствовалась Екатерина II при его назначении главнокомандующим. Auroras— «Аврора» находившемуся на борту военно-морскому советнику шведского короля англичанину Сиднею Смиту удалось спастись). Hedvig Elisabeth Charlotta), капитан которого Йиндрик Юхан Наукхофф (швед. Известный английский военно-морской историк и теоретик Фред Джейн назвал Выборгское сражение «Трафальгаром Балтики». Румянцев и полномочный представитель Д. М.
Кроме того, несколько шведских кораблей налетели на банки (подводные камни), получили пробоины и пошли ко дну. «Король Густав III» получил серьёзные повреждения гранд-адмирал герцог Карл был ранен. Кроун пленил шведский линейный корабль, долгие годы затем служивший под русским флагом.
В государственном музее «Выборгский замок» в коллекции «Подводная археология» находится 460 единиц хранения, которые были подняты со дна Выборгского залива членами подводно-археологической экспедиции Санкт-Петербургской общественной организации «Память Балтики». Столица по достоинству отметила победителей. корабля и 10 мелких судов адм.
Балт. Через несколько минут шведский строй столкнулся со «Всеславом» и«Святым Петром». Подходя к шхерам, адмирал привел в бейдевинд, сие заставило меня думать, что вблизи есть какая-нибудь опасность, о чем я спрашивал у моего пленного капитана, но он отвечал, что места сии ему неизвестны и я продолжал курс свой по прежнему. Palmstierna), «Экеблад» (швед.
Lovisa Ulrika— «Луиза Ульрика»), севший на Пассалодскую банку южнее Репиегрунда 64-пушечный линейный корабль «Омхетен» (швед. Auroras— «Аврора» находившемуся на борту военно-морскому советнику шведского короля англичанину Сиднею Смиту удалось спастись). Екатерина II при въезде В. Я.
Часть из них в результате очутилась в плену на шведских судах, сумела удрать и яхта «Колдин», на которой находился сам король Густав. Проход между островами Пейсар и Рондо блокировал отряд П. И. адмирал В. Я. Чичагов) в Выборгском заливе и 22 июня предпринял попытку прорвать блокаду. Граница прошла по рекам Торнио и Мунио.
Кроме того, на островках Пенсар потерпели крушение четыре корабля шведской гребной флотилии: «Эренпрёйс» (швед. Северный фарватер блокировали отряды контр-адмирала Н. А. Повалишина (5 линейных и 1 бомбардирский корабль), контр-адмирала П. И. Ханыкова (3 фрегата) и капитана 2-го ранга Р. В. Кроуна (3 фрегата, 2 вспомогательных судна) юго-восточный выход закрывал отряд генерал-майора П. И. Лежнева (4 линейных корабля, 1 фрегат, 1 бомбардирский корабль). Norden— «Север»), «Сэллан Вэрре» (швед.
войне 1788-90. Может быть потому, что тот период истории был весьма насыщен событиями. К 7. 30 «Всеслав», весь в дыму, дрался на оба борта «Не тронь меня» потерял капитана на бомбардирском судне «Победитель» шведскими канонерскими лодками и малыми судами был сбит весь рангоут. Основной удар приняли на себя отряды контр-адмиралов И. А. Между отмелью Кюйнеми и банкой Пассалода располагался отряд контр-адмирала Ханыкова (3 фрегата). Головной 66-пушечный «Дристигхетен» взял решительно курс между 66-пушечным «Не тронь меня» и 74-пушечным «Всеславом» (расстояние между этими кораблями было 200–220 метров) и, приблизившись, осыпал русских книппелями и картечью. судна) юго-вост.
Тем не менее инициатива вновь переходила к ГуставуIII. Подготовили Леонид Войтович, старший научный сотрудник и Андрей Смирнов, главный хранитель ГМ «Выборгский замок» Литература: В. Новиков.
рос. Повалишина и П. И. Ханыкова более полутора часов вели тяжелый бой. Чичагов).
Гл. Русская блокада соединённого шведского флота вВыборгском заливе была прорвана. В состав России Финляндия вошла в качестве автономного Великого княжества Финляндского. После поражения в В. м. с. Enigheten— «Единство») итрёх брандеров. После сего командир «Изяслава» послал на «Ретвизан» свою команду и отвел его к адмиралу. mheten— «Нежность»), погибший на островках Пенсар линейный корабль «Аурорас» (швед. Sandels)— командир брандера «Постильон» (нидерл. Postiljon— «Форейтор»), буксируемого линейным кораблём «Энигхетен»— поджёг своё судно слишком рано.
После неудачного Красногорского сражения 1790 швед. пр-во заключило с Россией Верельский мирный договор 1790. В бою шведский флот потерял 7 линейных кораблей, 3 фрегата и 57 других кораблей и судов. линейных флотов в рус-швед. Оба судна взорвались, усеяв поверхность прохода множеством обломков. 22 июня (3 июля) 1790 года — Выборгское сражение между русским и шведским флотами на выходе из Выборгского залива. Однако эта стратегическая комбинация была расстроена поражением шведского корабельного флота в Ревельском (2 мая) и Красногорском (23-24 мая) сражениях.
280 чел. убитых, раненых ипленных матросов исолдат. Небольшой швед. Ehrenpreuss— «Почётный приз»), «Пальмшерна» (швед. Победа в Выборгском сражении ускорила заключение Верельского мира 1790.
Это давало возможность русским пушкарям пробанить (прочистить) стволы орудий и произвести залп по очередному проходящему шведскому кораблю, хотя как утверждали очевидцы, все место сражения было окутано таким густыми клубами порохового дыма, что вести прицельный огонь было весьма нелегко. В принципе именно из-за этого война на море затянулась. И, обратите внимание, Чичагов вернул свои суда с экипажами из чрезвычайно опасного плавания без потерь и доказал, что поставленная задача невыполнима для кораблей того времени.
Бьорке-Зунд контролировала русская гребная флотилия под началом принца Нассау-Зигена. Тем не менее Выборгское сражение (по образному выражению британского военно-морского эксперта Фреда Джейна— «Трафальгар Балтики», англ. Baltic Trafalgar) идругие военные неудачи 1788—1790 годов положили конец надеждам Швеции восстановить утраченное ввойнах сРоссией господство на Балтийском море. Отразив, пленил и победы получил».
Преследование шведов было организовано с опозданием, но русским морякам удалось захватить у острова Гогланд контр-адмиральский корабль «София Магдалина» и у Свеаборга линейный корабль «Ретвисан», а также около 20 гребных судов. Hjelmstierna), атакже нескольких пушечных шлюпов итендеров под командованием Тёрнинга рассёк первый ряд русского заграждения ивступил всхватку со вторым. Русские корабли отрядов контр-адмиралов И. А. Алопеус, со шведской – ее посол при русском дворе Курт фон Стединк и полковник А. Ф. В сев.
Учился он у пейзажиста М. Н. Воробьева, но собственные интересы определились не сразу. Шведский флот (22 линейных корабля, 13 фрегатов и др. эскадрами (27 линейных кораблей, 14 фрегатов, 2 бомбард. Русская блокада соединённого шведского флота вВыборгском заливе была прорвана. И так случилось, что все сражения той войны прошли на море.
Около 9 утра «Константин» уже приближался к «Не тронь меня». Hedvig Elisabeth Charlotta), капитан которого Йиндрик Юхан Наукхофф (швед. флота удалось уйти в Свеаборг. Konung Gustaf III) сгерцогом Карлом на борту, шедшей вцентре строя галеры «Серафимерорден» (швед.
«Король Густав III» получил серьёзные повреждения гранд-адмирал герцог Карл был ранен. адмирал В. Я. Чичагов) в Выборгском заливе и 22 июня предпринял попытку прорвать блокаду.
Pitkepass, фин. ветром, швед. mheten— «Нежность»), погибший на островках Пенсар линейный корабль «Аурорас» (швед. В том числе, это Ревельское (2 мая) и Красногорское (23-24 мая) сражения, которые были весьма успешны для России и после которых Карл Зюдерманландский по приказанию Густава III отступил в Выборгский залив для прикрытия гребного флота.
Однако сразу же 56-пушечный «Финланд» вылетел на мель. Но адмирал и здесь сумел все запороть. Детство его прошло в бедности, но одаренность мальчика была замечена, ему помогали.
Первая статья договора гласила: «Мир, дружба и доброе согласие пребудет отныне между Его Величеством Императором Всероссийским и его величеством королем шведским Высокие договаривающиеся стороны приложат все свое старание о сохранении абсолютного согласия между ними их государствами и подданными избегая рачительно того, что могло бы поколебать впредь соединение, счастливо ныне восстановляемое». Около 10. 00 все пространство от мыса Крюсерорт к западу представляло собой поле боя. 6000 картин, оставленных им, неравноценны. Шведы бежали в Выборгский залив, где их 26 мая 1790 года заблокировал Чичагов. Потери русской стороны составили по одним источникам 117 убитых и164 раненых, по другим— от 1 до 7тыс. В начале 1836 г. Таннер взял юношу себе в помощники и обучил этим приемам.
Однако в шведские планы это абсолютно не входило. Остальные корабли швед. войны 1788–90 (см. Контр-адмирал И. А. Шведы делали несколько попыток высадить десант, но безуспешно.
Uppland), сражавшиеся со вторым заградительным порядком русских судов— вчастности, скораблём «Не тронь меня»6. Выборгское морское сражение 1790, сражение 22 июня во время русско-шведской войны 1788—90. Многие хотели уверить, что он был от нас подкуплен для того, чтобы не делать нападения. Repiegrund). Сам адмирал Чичагов первоначально наблюдал, в какую сторону направятся шведы.
Лежнева, главные силы блокирующего русского флота под командованием В. Я. Он был подписан 17 сентября 1809 года в небольшом городке Фридрихсгаме (ныне Хамина) на побережье Финского залива. герцог К. Зюдерманландский) после неудачного для него сражения у Красной Горки в мае 1790 был заблокирован двумя русскими эскадрами (27 линейных кораблей, 14 фрегатов, 2 бомбардирских корабля и др. Командующий Балтийским флотом адмирал Василий Яковлевич Чичагов был награжден орденом Св.
Императрица Екатерина II по достоинству оценила подвиг русских моряков. Jarrislawitz— «Ярославец», захваченный в1788 году уРоссии)— погибли на банке Пассалода. Группа из трёх фрегатов (44-пушечный флагман «Венус», 42-пушечный «Гремислав», 38-пушечная «Александра») идвух куттеров (28-пушечный «Летучий», 8-пушечный «Счастливый») под командованием капитана 2-го ранга, англичанина на русской службе Роберта Кроуна лавировала уострова Питкепасс (Питкопас швед.
Шхерная гребная флотилия шведов укрепилась на сильной оборонительной позиции на рейде города-крепости Роченсальм (ныне— финский город Котка). Вих числе 64-пушечный линейный корабль «Хедвиг Элизабет Шарлотта» (швед. Несмотря на навигационные опасности — прилив, сильное волнение при порывистом ветре — английский флагман, вступив в бой, вошёл вслед за французами в Киберонский залив (бухту). «Эникхетен» снимался с якоря «по-гусарски» — заранее поставили паруса а потом обрубили перлинь и корабль рванул с места. шведы потеряли 7 линейных кораблей, 3 фрегата, 54 др. Все они, особенно «Святой Петр», «Победитель» и «Всеслав», получили серьезные повреждения.
Бьёркёзунд. Ханыков – Св. Так 74-пушечный корабль «Enigheten», собираясь пустить брандер на русский корабль, преждевременно дал ход и уже горящий брандер сцепился с самим шведским кораблем. В 1837 г. за две новые работы («Штиль на Финском заливе» и «Большой рейд в Кронштадте») он получил большую золотую медаль и звание художника. швед.
Командование рос. Личный корабль короля «Амфион» не пострадал. Адмирал Чичагов, ожидая атаки противника на свои главные силы, отдал приказ встать на шпринг (на якоря бортом к противнику) и приготовиться к бою. Sandels)— командир брандера «Постильон» (нидерл. Postiljon— «Форейтор»), буксируемого линейным кораблём «Энигхетен»— поджёг своё судно слишком рано.
войне 1788-90. Между островом Ронд иБерёзовыми островами расположились четыре линейных корабля (74-пушечный флагман «Болеслав», 66-пушечный «Победослав», 66-пушечный «Ианнуарий», 64-пушечный приз «Принц Карл») под командованием капитана генерал-майорского ранга Прохора Лежнева. Отряды Ханыкова и Повалишина вынесли на себе всю тяжесть этого жесточайшего боя.
и швед. Русские силы были распределены между выходами из Бьорке-Зунда и Выборгского залива. убитых, раненых ипленных. «Стирбьорн», несмотря на ураганный обстрел, сумел прорваться через заслон, нанеся значительный урон флагманскому кораблю Повалишина «Святой Пётр» ибомбардирскому судну «Победитель»6. Всего в Выборгском сражении шведы потеряли 7 линейных кораблей, 3 фрегата, 54 других корабля и свыше 7 тысяч убитыми и пленными. Главные силы российского флота (эскадра Чичагова – 18 линейных кораблей, 7 фрегатов и др. ) расположились против главных сил шведов.
выход закрывал отрядген. -м. В бою шведский флот потерял 7 линейных кораблей, 3 фрегата и 57 других кораблей и судов. Jarrislawitz— «Ярославец», захваченный в1788 году уРоссии)— погибли на банке Пассалода. сражение 22 июня во время русско-шведской войны 178890. Екатерина II объявила это сражение успешным и щедро наградила его участников. Вих числе 64-пушечный линейный корабль «Хедвиг Элизабет Шарлотта» (швед.
Он атаковал суда на оба борта и один за другим шведы начали поднимать белые флаги. Повалишин и Ханыков с малыми силами не смогли сдержать напор. Так получилось, что турецкой войне посвящено больше работ, ведь именно там в полном блеске проявил себя военный гений Суворова. Однако в ходе Ревельского боя 2 (13) мая и Красногорского сражения 23 – 24 мая (3 – 4 июня) шведы потерпели неудачу.
Прекратив сражение, продолжавшееся около часа, я приказал командиру «Ретвизана» явиться ко мне на своем катере, а между тем спустился в палубу, где не имел офицера, чтоб осмотреть батарею. Оставив фрегат подошедшему линейному кораблю «Кир Иоанн», «Венус» опять под всеми парусами ринулся в погоню. Горящий «Постильонен» налетел на «Энигхетен» (из-за чего огонь сбрандера перекинулся на корабль), затем врезался в40-пушечную «Земиру». Три шведских фрегата— втом числе «Ярриславиц» (швед.
силам швед. Этой редкой и высокой награды не удостоился больше ни один российский флотоводец. Manligheten— «Мужество»)— близнеца «Дристигхетен» («Отваги»), атакже нескольких линейных кораблей ифрегатов, втом числе фрегата «Земира» (швед. 3 августа 1790 года вфинской деревне Вяряля (Верелэ) был заключён мирный договор, подтвердивший довоенные границы между Россией иШвецией25. Между тем, хотя корабли Густава III и проскакивали на всех парусах между русскими судами, неся тяжелые потери.
Zemire), 74-пушечного линейного корабля «Энигхетен» (швед. Norden— «Север»), «Сэллан Вэрре» (швед. Отряд капитана 2 ранга Кроуна (3 фрегата и 2 куттера) лавировал у Питкопаса.
Трафальгар Балтики. Finland— «Финляндия»), потерпевший крушение на Сальворской банке 74-пушечный линейный корабль «Ловиса Ульрика» (швед. Выборгское морское сражение//Страницы выборгской истории. сил шведов. Manligheten— «Мужество»)— близнеца «Дристигхетен» («Отваги»), атакже нескольких линейных кораблей ифрегатов, втом числе фрегата «Земира» (швед.
Вэто же время шедший западнее гребной строй, состоявший из фрегатов итурум «Стирбьорн», «Нурден» (швед. Бог защитник. (по некоторым оценкам— 6—7тыс. ) человек личного состава.
Между Берёзовыми островами иБьорке-Зундом встал отряд из трёх линейных кораблей (74-пушечный флагман «Иоанн Богослов», 74-пушечный «Сысой Великий», 66-пушечная «Америка») под началом контр-адмирала Евстафия Одинцова. Sandels)— командир брандера «Постильонен» (швед. Pitkpaasi). Непосредственно перед схваткой Густав, сойдя сборта «Серафимерордена», пересел на шлюпку. Konung Gustaf III) сгерцогом Карлом на борту, шедшего вцентре строя корабля «Серафимерорден» (швед. Картины были высоко оценены, появились отклики в газетах. Чичагов предположил, что шведы будут атаковать главные силы русской эскадры.
Кроме того, вице-адмирал А. И. Круз иконтр-адмирал И. А. Повалишин были награждены орденами Святого Георгия II степени ипроизведены вследующий чин, контр-адмирал П. И. Ханыков был награждён орденом Святого Георгия III степени изолотой шпагой снадписью «За храбрость», капитан генерал-майорского ранга П. И. Лежнев— орденом Святого Владимира II степени, капитан 1-го ранга Ф. Г. Скорбев, капитаны 2-го ранга Ф. И. Борисов, П. Н. Хомутов, А. В. Пустошкин, Ф. И. Тезигер, И. Ф. фон Штейнгель, Д. Экин, капитан-лейтенанты К. П. Билоу, Н. А. Тутолмин, М. Ф. Бартеньев, Н. А. Бодиско, Р. Ф. Свитин— орденами Святого Георгия IV степени, капитан 2-го ранга Р. В. Кроун был награждён орденом Святого Владимира III степени ипроизведён вследующий чин, капитан 2-го ранга Е. К. Сиверс «за содействие при взятии вплен вВыборгском сражении неприятельского корабля» был награждён второй золотой шпагой иорденом Святого Владимира IV степени, капитаны 2-го ранга А. Н. Саблин, Я. Г. Сукин икапитан-лейтенант И. К. Лупандин— орденами Святого Владимира IV степени, капитан 2-го ранга А. С. Шишков, капитан-лейтенант Уильям Розе— золотой шпагой снадписью «За храбрость»101514. части залива находилась гребная флотилия (52гребных судна) вице-адм. короля ГуставаIII 26мая (6июня) был блокирован в Выборгском зал.
Большим ударом для русского флота стала смерть Самуила Карловича Грейга 15 октября 1788 года. mheten— «Нежность»), погибший на островках Пенсар линейный корабль «Аурорас» (швед. Адмирал Чичагов тут же воспользовался ситуацией и блокировал выход из Выборгского залива. Вскоре шведское правительство заключило Верельский мирный договор 1790. Встретясь с кораблем, я сделал по нем залп с правого борта и получил с него таковой же.
Георгия I-й степени (единственный из моряков за все время существования Российской империи), также императрица вручила ему золотую шпагу с алмазами и серебряный сервиз. пр-во заключило с Россией Верельский мирный договор 1790.
Повалишин был произведен в вице-адмиралы, награжден орденом Св. П. И. Группа из пяти линейных кораблей (74-пушечный флагман «Святой Пётр», 74-пушечный «Всеслав», 74-пушечный приз «Принц Густав», 66-пушечные «Не тронь меня» (командир Джеймс Тревенен) и«Пантелеймон») и18-пушечного бомбардирского судна «Победитель» под командованием контр-адмирала Иллариона Повалишина заняла позицию убанки Репье (Репиегрунд швед. В бою шведский флот потерял 7 линейных кораблей, 3 фрегата и 57 других кораблей и судов. В их ушах еще раздавались страшные удары от взрывов и дым от большого Крюсерортского пепелища еще протягивался в их сторону.
Ханыкова и Р. В. Оба судна взорвались, усеяв поверхность прохода множеством обломков. 21 июня (2 июля) подошедшая из Кронштадта российская гребная флотилия вице-адмирала К. Нассау-Зигена (3 линейных корабля, 2 фрегата, 108 гребных судов) блокировала восточный выход из пролива Бьёркёзунд. Утром 22июня (3июля), воспользовавшись вост.
В. Я. Чичагов) в Выборгском заливе и 22 июня предпринял попытку прорвать блокаду. матросов на борту, атакже эскадра поддержки— 20 галер под командованием капитана Петра Слизова, 8 гребных шхерных фрегатов под командованием вице-адмирала Тимофея Козлянинова и52малые галеры. Через несколько минут шведский строй столкнулся с«Сеславом» и«Святым Петром». Он не допустил подхода на помощь Повалишину Кроуна, а когда эскадра Мусина-Пушкина все же снялась с якоря и была на ходу, ей сделан был сигнал пушечным выстрелом, буквально — по шканечным журналам: «Убавить паруса и не отдаляться от флота». Из 30 русских линкоров в бою участвовали лишь 6, причем ни одного 100-пушечного. Не проглотят они нас.
Авангард шведов прорвался на большую воду. Вэто же время шедший западнее гребной строй, состоявший из фрегатов итурум «Стирбьорн», «Нурден» (швед. Шлюпка сГуставом III благополучно прошла под русскими ядрами. Автор фундаментального труда «История войн на море веё важнейших проявлениях сточки зрения морской тактики» (нем. Seekriegsgeschichte in ihren wichtigsten Abschnitten mit Bercksichtigung der Seetaktik) немецкий военно-морской историк адмирал Альфред Штенцель (1832—1906) заявляет также об11 выведенных из строя русских линейных кораблях.
Козлянинова. В ночь на 22 июня (3 июля) она атаковала шведскую гребную флотилию и после 5-часового боя, уничтожив 2 и захватив 2 неприятельских судна, вынудила её отойти за остров Бископсё.
Три шведских фрегата— втом числе «Ярриславиц» (швед. Фрегат «Венус», на котором находился сам Кроун, своим огнем заставил несколько десятков судов спустить флаги, а 15 пустил ко дну. Ekeblad) и«Уппланд» (швед. Английские историки позднее назвали Выборгское морское сражение «Трафальгаром Балтики». Удивительно, но самые большие потери нанесли себе сами шведы. Повалишин». Место предстоящего сражения было намечено впервую неделю июня 1790 года. Козлянинова.
адмирал В. Я. Чичагов) в Выборгском заливе и 22 июня предпринял попытку прорвать блокаду. Повалишина, далее на запад располагались отряды П. И. Более того — Ревельская эскадра Чичагова соединилась с Кронштадтской эскадрой Круза и теперь русские имели 27 кораблей, 11 фрегатов, 73 галеры и 80 более мелких судов против 21 шведского линейного корабля, 8 фрегатов и 25 галер и 110 мелких судов (среди последних — в канонерские лодки с войсками, предназначенными для десанта у Петербурга). В. Я. Ханыкова (3 фрегата) и капитана 2-го ранга Р. В.
Чичагов всерьез рассчитывал на бой в линии баталии. Они прошли сквозь огонь и дымный оглушительный водоворот у Крюсерорта и Орисари. Тем не менее Выборгское сражение (по образному выражению британского военно-морского эксперта Фреда Джейна— «Трафальгар Балтики», англ. Baltic Trafalgar142) идругие военные неудачи 1788—1790 годов положили конец надеждам Швеции восстановить утраченное ввойнах сРоссией господство на Балтийском море. Postiljonen— «Почтальон»), буксируемого линейным кораблём «Энигхетен»— поджёг своё судно слишком рано. Шведский корабельный строй состоял из флагманского корабля «Король Густав III» (швед.
Центральные силы русского флота (18 линейных кораблей— 100-пушечные «Ростислав», «Саратов», «Чесма», «Двенадцать Апостолов», «Три Иерарха», «Владимир», «Святой Николай», 74-пушечные «Иезекиль», «Царь Константин» (капитан генерал-майорского ранга Н. С. Скуратов), «Максим Исповедник», «Кир Иоанн», «Мстислав», «Святая Елена», «Болеслав», 66-пушечные «Победоносец», «Прохор», «Изяслав», «Святослав» во второй линии стояли 10 фрегатов икатеров) под командованием Чичагова, растянувшиеся от банки Репье до острова Ронд, находились напротив главных шведских сил. Выборгское морское сражение 1790 года. ВЫБОРГСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1790 года, морское сражение между российским и шведским флотами 22 июня (3 июля) во время русско-шведской войны 1788-90 (смотри Русско-шведские войны). «Король Густав III» получил серьёзные повреждения гранд-адмирал герцог Карл был ранен.
Все победы Чичагова одержаны на удивление малой кровью. 3 августа 1790 года вфинской деревне Вяряля (Верелэ) был заключён мирный договор, подтвердивший довоенные границы между Россией иШвецией. Шлюп сГуставом III благополучно прошёл под русскими ядрами. На 200 судах этой флотилии начальниками были у шведов младшие офицеры и унтер-офицеры.
Горящий «Постильон» налетел на «Энигхетен» (из-за чего огонь сбрандера перекинулся на корабль), всвою очередь врезавшийся в40-пушечный фрегат «Земира». корабля и св. Serafimerorden— «Серафический орден») сГуставом III на борту, корабля «Манлигхетен» (швед.
Небольшой шведский отряд (3 линейных корабля, 1 фрегат) прикрывал западный вход, расположившись против отряда Повалишина гребная флотилия и отряд гребных судов (всего свыше 200 судов) находились в проливе Бьёркёзунд и к северу от острова Рогель. Швед. 2000 шведов было убито и 5000 попали в плен. Пламя сразу же охватило весь корабль, он потерял управление и навалился на 40-пушечный фрегат «Земира», который через 10 минут так же ярко пылал.
Поскольку фарватер достаточно узкий и опасный для судоходства, шведы были вынуждены идти в кильватерном строю (друг за другом). Одной из причин тому являлась на редкость безветренная погода. После этого сражения шведы подписали мирный договор на выгодных для России условиях. Отряд из трёх фрегатов (46-пушечный флагман «Брячислав», 38-пушечные «Архангел Гавриил» и«Елена») под началом контр-адмирала Петра Ханыкова встал между отмелью Кюйнеми ибанкой Пассалода. Ханыкова — три фрегата. ВЫБОРГСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1790, морское сражение между рос. Для того, чтобы понять масштаб событий приведу некоторые цифры.
Когда же возвратился на верх, то с удивлением увидел приближающийся «Изяслав», который подойдя к «Ретвизану», уже сдавшемуся, сделал по нем залп. Шлюпка сГуставом III благополучно прошла под русскими ядрами. Lovisa Ulrika— «Луиза Ульрика»), севший на банку Пассалода (южнее банки Репье) 64-пушечный линейный корабль «Эмхетен» (швед.
М. : 1948 В. Грибовский. убитыми и пленными. В течение месяца из-за полного безветрия, длилось напряженное противостояние.
Serafimerorden— «Серафический орден») сГуставом III на борту, корабля «Манлигхетен» (швед. Победа в Выборгском сражении ускорила заключение Верельского мира 1790 года. Вих числе 64-пушечный линейный корабль «Хедвиг Элизабет Шарлотта» (швед. Сев. Однако надежда моя на него была напрасна: он снова поворотил на левой галс к командору я каждую минуту ожидал, что он откроет огонь по нем, а сам положил уже вступить в сражение с «Ретвизаном» одному.
О малоизвестной сейчас судьбе адмирала читайте в статье «Адмирал И. А. С 23 мая шведы оказались в блокаде отрядов кораблей Балтийского флота адмирала В. Я. В. Я. Чичагов) в Выборгском заливе и 22 июня предпринял попытку прорвать блокаду. Pitkpaasi).
Отряд капитана 2 ранга Р. В. Швед. флот потерял ок. Uppland), сражавшиеся со вторым заградительным порядком русских судов— вчастности, скораблём «Не тронь меня». Кроуна (3 фрегата, 2 вспомогат. Поворотив под ветром на левый галс, он казалось хотел атаковать командора.
Он первым, еще до организации ТПХВ, начал устраивать свои выставки в крупных губернских городах. Jindric Johan Nauckhoff) продолжал вести огонь по русским фрегатам даже после того, как корабль потерял подвижность линейный корабль «Финлянд» (швед. Но команда брандера преждевременно зажгла фитили. флота (эскадра Чичагова– 18 линейных кораблей, 7 фрегатов и др. ) расположились против гл.
Выборгское морское сражение— сражение входе Русско-шведской войны (1788—1790), произошедшее 22июня (3июля)1790 года вВыборгском заливе Балтийского моря. Кроме того, на островках Пенсар потерпели крушение четыре корабля шведской гребной флотилии: «Эренпрёйс» (швед. Авангард шведских сил, прорвавшись в море, повел за собой остальные силы. В завязавшемся бою швед.
Пленение Густава не повлияло бы на исход войны, а принесло бы дополнительные жертвы. Я шел правым галсом. Лета старые сопряжены с лишнею осторожностью. При поддержке русского линейного корабля «Изяслав» Р. В. Всего в В. с.
После неудачного Красногорского сражения 1790 года шведский флот под командованием короля Густава III 26 мая (6 июня) был блокирован в Выборгском заливе российским флотом (командующий – адмирал В. Я. Чичагов). Кроуна. Автор фундаментального труда «История войн на море веё важнейших проявлениях сточки зрения морской тактики» (нем. Seekriegsgeschichte in ihren wichtigsten Abschnitten mit Bercksichtigung der Seetaktik) немецкий военно-морской историк адмирал Альфред Штенцель (1832—1906) заявляет также об11 выведенных из строя русских линейных кораблях1. Шведский флот (22 линейных корабля, 13 фрегатов и др. 21 июня (2 июля) подошедшая из Кронштадта рос.
За основу король принял план штабного лейтенанта Клинта, согласно которому при благоприятном ветре весь шведский флот должен был пойти на прорыв не через основные силы русских, а Северным фарватером, где стоял отряд адмирала Повалишина (5 линейных и один бомбардирский корабль). Русско-шведские войны). морякам удалось захватить у о. Гогланд контр-адмиральский корабль «София Магдалина» и у Свеаборга линейный корабль «Ретвисан», а также ок. Свою нерешительность В. Я. Чичагов оправдывал неготовностью половины гребного флота, сложностью навигационной обстановки11, а отчасти и большим количеством больных на кораблях (на 14 июня — 1238 человек). Но это мнение голословно и не имеет никакого основания. Enigheten— «Единство») итрёх брандеров.
флота сумели вследствие бездеятельности Чичагова прорваться в Свеаборг. Пытаясь уклониться от него, «Enigheten» столкнулся со фрегатом «Zemire», в результате чего оба загорелись и вскоре взорвались. Утром 22 июня (3 июля), воспользовавшись восточным ветром, шведский флот в 7 ч 30 мин атаковал отряды Повалишина и Ханыкова и после ожесточённого сражения основным силам шведского флота удалось уйти в Свеаборг. Jarrislawitz— «Ярославец», захваченный в1788 году уРоссии)— погибли на Пассалодской банке.
Через несколько минут шведский строй столкнулся со «Всеславом» и«Святым Петром». Ehrenpreuss— «Почётный приз»), «Пальмшерна» (швед. Непосредственно перед схваткой Густав, сойдя сборта «Серафимерордена», пересел на шлюпку. Шведский флот (22 линейных корабля, 13 фрегатов и др. Я чувствовал, что сражение с ним будет тяжело имея у фрегата такие недостатки, но делать было нечего и я решился атаковать его к тому же, корабль «Изяслав», пройдя командорский корабль, не сделав по нем ни выстрела, поворотил на правый галс и шел казалось мне на помощь. В распоряжении англичанина находилась только часть многочисленного флота (до 150кораблей) и возможные потери не могли изменить соотношение сил на море.
Известный британский военно-морской историк и теоретик Фред Джейн, основатель знаменитоко ежегодного справочника «Боевые корабли», в свое время назвал Выборгское сражение «Трафальгаром Балтики». Из сего я заключил, что лучше оставя сей корабль во власть «Изяслава», следовать мне с «Венусом» за другим неприятельским судном, которое казалось мне фрегатом и потому было соразмернее слабым силам моего фрегата. Сражение рус. Auroras— «Аврора» военно-морскому советнику шведского короля англичанину Сиднею Смиту, находившемуся на борту «Аурорас», удалось спастись).
Брандер, привязанный к кораблю, просто въехал в корму и сцепился крюком с бизань-русленем. Спустя 200 лет, 17 сентября 2009 года, в городе Хамина (Финляндия), у здания бывшей ратуши состоялось торжественное открытие памятника в честь Фридрихсгамского мира. К. Нассау-Зигена (3 линейных корабля, 2 фрегата, 108гребных судов) блокировала вост. Finland— «Финляндия»), потерпевший крушение на Сальворской банке 74-пушечный линейный корабль «Ловиза Ульрика» (швед. Norden— «Север»), «Сэллан Вэрре» (швед.
Проверить эту теорию и найти кратчайший путь к Камчатке и должна была экспедиция Чичагова. Т. Г. Впоследствии английские историки назвали Выборгское сражение «Трафальгаром Балтики».
На самом деле в природе образование льда проходит не так как в лаборатории. Чтобы не дать русским приблизиться, на отряды Повалишина и Ханыкова было спущено 3 брандера, но в дикой спешке на брандере «Постийон» забыли отрубить заведенный конец. Командование российского флота упустило возможность добиться решающей победы. После поражения в В. м. с.
Оно для себя не худо но для дела вообще — неуспешно. Вскоре шведское правительство заключило Верельский мирный договор 1790. Адмирал Чичагов был готов вступить в сражение и, заметив движение вражеского флота, дал приказ поднять на флагманском корабле общий сигнал: «встать на шпринг и приготовиться к бою». Горящий «Постильон» налетел на «Энигхетен» (из-за чего огонь сбрандера перекинулся на корабль), всвою очередь врезавшийся в40-пушечный фрегат «Земира». Вспомните, в 1787-91 годах на южных границах российской империи шла война с турками. Следуя приказам Чичагова, четыре группы русских кораблей (каждая всопровождении бомбардирского судна) встали линией свостока на запад, развернувшись бортами кшведскому флоту. Эти предметы в той или иной степени отражают события морской истории XVIII века.
«Всеслав» дважды загорался, но оба раза пожар был потушен. Hedvig Elisabeth Charlotta), капитан которого Йиндрик Юхан Наукхофф (швед. Кроуна в составе 2 фрегатов и 2 катеров атаковал прорывающийся шведский гребной флот. Он собрал все парусные корабли и устремился за уходившим к Свеаборгу шведским флотом. Finland— «Финляндия»), потерпевший крушение на Сальворской банке 74-пушечный линейный корабль «Ловиза Ульрика» (швед.
Взападном проходе, на опасном мелководье между островами Криссерорт иРепиегрунд (швед. фарватер блокировали отряды контр-адм. флотом (команд. – адм. Дело в том, что в то время Ломоносов на основании лабораторных опытов выдвинул теорию, согласно которой соленая морская вода не замерзает в твердый лед, а «застывает лишь в роде сала (густого слоя мелких ледяных кристаллов), но прозрачного и сохраняющего соленое свойство воды».
Шведский корабельный строй состоял из флагманского корабля «Король Густав III» (швед. Ekeblad) и«Уппланд» (швед. флота составили ок.
Парусники достигли рекордной для того времени широты 80 градусов 30 минут северной широты. И. А. Шведский флот (22 линейных корабля, 13 фрегатов и др. гребная флотилия вице-адм.
Вэто же время шедший западнее гребной строй, состоявший из фрегатов итурум «Стирбьорн», «Нурден» (швед. 19 июня он поручил адмиралу Норденшельду разработать план прорыва блокады при первой перемене ветров, предусматривающий ложный манёвр канонерских лодок иглавный удар внаправлении Криссерорта, который намеревался возглавить лично. сражение 22 июня во время русско-шведской войны 1788—90.
Четвёртая группа, состоявшая из пяти боевых судов (в том числе двух фрегатов), заняла позицию далее кзападу, уострова Питкепасс (швед. Свои подписи под договором поставили: с российской стороны – министр иностранных дел, граф Н. П. 1/3 кораблей. Фридрихсгамский мирный договор завершил последнюю войну между Россией и Швецией. Pensarholmarna) ибереговой линией.
Противостояние двух флотов длилось около месяца. При этом он был уверен, что шведы пойдут на прорыв через восточные проходы. Действительно, эта война незаслуженно забыта. Шведы проходили между русскими кораблями, осыпая их беспрестанными залпами.
«Стирбьорн», несмотря на ураганный обстрел, сумел прорваться через заслон, нанеся значительный урон флагманскому кораблю Повалишина «Святой Пётр» ибомбардирскому судну «Победитель». Шведское правительство было вынуждено срочно заключить с Россией Верельский мирный договор (3. 8. 1790). Malmberg) и«Хьельмшерна» (швед. Личный корабль короля «Амфион» остался неповреждённым. выход из прол. Оба судна взорвались, усеяв поверхность прохода множеством обломков.
Затем он настиг шведский фрегат и, осыпав его ядрами и картечью, заставил спустить флаг. Адмирал приказал «сняться с якоря» и идти на помощь контр-адмиралам Ханыкову и Повалишину. Malmberg) и«Хьельмшерна» (швед. – СПб. : 2011 К. А. 200 судов) находились впроливе Бьёркёзунд и к северу от о. Рогель.
Можно легко представить в каком напряжении находились Екатерина II и ее двор. флота упустило возможность добиться решающей победы. Jindric Johan Nauckhoff) продолжал вести огонь по русским фрегатам даже после того, как корабль потерял подвижность 56-пушечный линейный корабль «Финланд» (швед. Кроме того, вице-адмирал А. И. Круз иконтр-адмирал И. А. Повалишин были награждены орденами Святого Георгия II степени ипроизведены вследующий чин, контр-адмирал П. И. Ханыков был награждён орденом Святого Георгия III степени изолотой шпагой снадписью «За храбрость», капитан генерал-майорского ранга П. И. Лежнев— орденом Святого Владимира II степени, капитан 1-го ранга Ф. Г. Скорбев, капитаны 2-го ранга Ф. И. Борисов, П. Н. Хомутов, А. В. Пустошкин, Ф. И. Тезигер, И. Ф. фон Штейнгель, Д. Экин, капитан-лейтенанты К. П. Билоу, Н. А. Тутолмин, М. Ф. Бартеньев, Н. А. Бодиско, Р. Ф. Свитин— орденами Святого Георгия IV степени, капитан 2-го ранга Р. В. Кроун был награждён орденом Святого Владимира III степени ипроизведён вследующий чин, капитан 2-го ранга Е. К. Сиверс «за содействие при взятии вплен вВыборгском сражении неприятельского корабля» был награждён второй золотой шпагой иорденом Святого Владимира IV степени, капитаны 2-го ранга А. Н. Саблин, Я. Г. Сукин икапитан-лейтенант И. К. Лупандин— орденами Святого Владимира IV степени, капитан 2-го ранга А. С. Шишков, капитан-лейтенант Уильям Розе— золотой шпагой снадписью «За храбрость». Адмирал Василий Яковлевич Чичагов был пожалован орденом Святого Георгия I степени.
18 июня 1790 года шведская атака на русский галерный флот близ Тронгзунда, предпринятая по приказу Густава III двумя днями раньше, закончилась безрезультатно из-за отсутствия поддержки главных сил. Матросы находившегося рядом российского линейного корабля «Святой Петр» спешно обрубили якорный канат и успели увести «Петра» от гибели, в то время как все три шведских корабля взлетели на воздух. Шельдебранд. Он догнал и атаковал 64-пушечный шведский линейный корабль «Ретвизан». Palmstierna), «Экеблад» (швед. Почерневшие и разъеденные морской солью остатки боевых кораблей пролежали на дне более 200 лет, а когда-то эти линейные корабли носили гордые имена шведских королев «Хедвиг-Элизабет-Шарлотта», «Ловиса Ульрика».
Но подойдя к нему ближе, когда он открыл по мне огонь из ретирадных бортов и тем убил у меня часового у флага, я увидел свою ошибку, а мой пленный мне сказал, что это был 62-пушечный корабль «Ретвизан», построенный Чапманом по новому плану.