Рисунок Чертово Колесо
чертово колесо векторы и фотографии – бесплатные графические ресурсы
Штайнер вспоминал: «Все были в восторге и к кассам было не пробиться». При подъеме 32 смотровых кабин в поле зрения находящихся в них людей не попадает опорная конструкция. Ежегодно «полет» на нем совершают более 4 млн человек. Оборот колеса занимал двадцать минут.
А единственным утешением инженеру Феррису стало то, что в английском языке «колесо обозрение» называется до сих пор «феррисово колесо». Однако сам процесс строительства занял всего 16 месяцев, несмотря на то что почти все технические приемы приходилось разрабатывать «с нуля». Он предложил построить гигантское колесо диаметром в 264 фута (88 метров), с вершины которого будет видна вся выставка. Но еще требовалось получить разрешение на его установку.
Как нарисовать колесо с крыльями
каждая. Идея Ферриса оказалась живуча. Колесо было выше самого высокого небоскрёба того времени, однако оно было в четыре раза ниже Эйфелевой башни. Колесо приводилось в движение двумя паровыми машинами мощностью в 1000 л. с.
Но оказалось, что разборка этой сложной конструкции стоила дороже самого железа. На берегу Темзы, у здания бывшего Горсовета, поставили колесо «Лондонский Глаз» высотой в 148 метров, которое с тех пор так и крутится неостановимо, зарабатывая инвесторам минимум по 80 миллионов в год. Однако причитавшиеся инженеру деньги, — 750 тысяч — он так и не получил. Затем покачал головой и спросил: «Г-н директор, вы в самом деле думаете, что кто-нибудь разрешит вам построить такого монстра и возьмет на себя за него ответственность. » Штайнер стал его убеждать: «Но такие аттракционы уже есть в Лондоне и Блэкпуле и никаких проблем с ними не было. » Чиновник был неумолим.
чертовоколесо картинки на рабочий стол
Новинка понравилась. Колесо было открыто вновь в мае 1915 года. Его авторами стали супруги-архитекторы Дэвид Маркс и Джулия Барфилд, создавшие первые чертежи на кухне своего дома и без устали пропагандировавшие проект, благодаря чему в конце концов они смогли заручиться поддержкой компании «Бритиш эруэйс». Как говорилось тогда, «we got to out-Eiffel-Eiffel». Римские свечи, шутихи, петарды, вылетающие кругами. Диаметр колеса составлял 75 метров, масса — 2000 тонн. Едва ли ни в любом крупном городе в центральном парке отдыха установлено это всем известное сооружение, а в Москве, например, таковых и вовсе семь штук.
К ободу колеса было прикреплено 36 кабин, размером приблизительно с автобус. Огромная стальная машина была построена к открытию выставки, диаметр колеса был 75 метров (для сравнения — диаметр крупнейшего в Москве колеса 73 метра). Задумано — сделано. К ободу колеса было прикреплено 36 кабин, размером приблизительно с автобус.
Картинки чёртово колесо на рабочий стол (1 штука)
А через несколько дней огромное колесо было открыто для посетителей. Диаметр колеса составлял 75 метров, масса — 2000 тонн. Уж в чем нельзя отказать американцам, так это в деловой хватке и умению держать слово. В 1894 году он начал конструировать колесо обозрения, которое впоследствии было установлено в лондонском Эрлз-Корте, а позднее Бассет создал такие же аттракционы в Блэкпуле (Англия) и Париже. Но в сентябре 1944 года по городу пронеслась ужасная весть — на колесе пожар. Неизвестно, сам ли Феррис придумал идею или позаимствовал ее из книги английского путешественника Питера Мундо. На Западе с тех пор такие колеса называют Ferris Wheel.
Огромная стальная машина была построена к открытию выставки, диаметр колеса был 75 метров (для сравнения – диаметр крупнейшего в Москве колеса 73 метра). Однако в 1939—1940 годах колесо обозрения посетило рекордное число людей. Дирекция сочла проект слишком опасным. Колесо обозрения – популярный и любимый всеми, от мала до велика, аттракцион.
«Пусть англичане делают, что им угодно, — отвечал он, — а я рисковать не собираюсь». Задача была — построить нечто оригинальное, смелое и уникальное. Оборот колеса занимал двадцать минут. каждая.
скачать бесплатно красивые картинки чёртово колесо на рабочий стол, обои, фото, рисунки
На призыв откликнулся инженер Джорж Вашингтон Гейл Феррис-младший. Оно было установлено на Всемирной колумбийской выставке в Чикаго. Задумано – сделано. Война и крушение Австро-Венгерской монархии вызвали серьезные перемены в Вене. Уж в чем нельзя отказать американцам, так это в деловой хватке и умению держать слово.
Колесо собрали всего лишь за 8 месяцев. Колесо приводилось в движение двумя паровыми машинами мощностью в 1000 л. с. Настойчивость Штайнера все же принесла свои плоды: в конце концов он получил разрешение на строительство. О важности вклада Ферриса в дело строительства колёс обозрения говорит хотя бы тот факт, что по-английски колесо обозрения до сих пор называется ferris wheel, то есть «колесо Ферриса».
В процессе строительства компоненты колеса доставлялись баржами по Темзе сборка производилась на платформах, установленных на стальных сваях. В 1893 году в Чикаго была Всемирная выставка.
Уже само возведение гигантской стальной конструкции привлекло к себе много внимания. Колесо может одновременно принять до 800 посетителей, работая безостановочно. George Washington Gale Ferris, Jr).
чёртово колесо картинки на рабочий стол
Колесо создавалось как американский ответ на башню Эйфеля в Париже. Колесо же обозрения стало просто обыкновенным ярмарочным аттракционом, «чертовым колесом», как называли его во времена моего детства.
Это и спасло от «смертного приговора» уже ставшее известным городским ориентиром колесо и оно продолжало развлекать благодарных посетителей. После закрытия выставки это колесо ещё дважды переносили на другое место. Колесо вращается с постоянной скоростью — 26 см/с «пассажиры» входят в кабины с наземной платформы, а уже совершившие «полет» покидают кабины.