Они знали толк вкорабельном деле, поэтому неудивительно, что встолице Норвегии Осло существует необычный музей настоящих кораблей викингов. Музей кораблей викингов, открытый в Осло еще в начале XX века, очень популярен у гостей столицы Норвегии. Путешествуя по Норвегии, обязательно стоит посетить Музей кораблей викингов в Осло (Vikingskipshuset).
Расположенный в восточном крыле музея, На метра 2 длиннее и значительно крепче его Гокстадский корабль. Осебергский корабль встречает посетителей первым, так как находится у входа в музей. Где он был Первый найден, корабль – прямо у входа – называется Осебергским в честь местечка. Построенному в 1913 г. для хранения трех поднятых со дна моря ладей, Пряма дорога от него ведет к сооружению крестообразному с красной черепичной крышей – Музею кораблей викингов. Его размеры составляют 22 м в длину и 5 м в ширину. Среди прочего – санки, бубенчики и трости с наконечниками в форме звериных голов. Они верили в сохранение статуса в загробной жизни и грузили в погребальную ладью вождя оружие, посуду и прочую утварь, драгоценности, которая должна была ему пригодиться на том свете доспехи, – у викингов существовал обычай хоронить своих вождей в богато украшенных кораблях.
Они были созданы в X-XI столетиях – примерно на 450 лет ранее официального открытия Америки Христофором Колумбом. Что данная ладья была для предназначена жены вождя викингов одного из племён, Археологи предполагают. В южном крыле выставлены предметы, найденные на кораблях. Расположенный в восточном крыле музея, 2 На метра длиннее и значительно крепче его Гокстадский корабль.
На самом причале Бюгдоя разместился лучший ресторан полуострова Lanternen Kro. – вероятно, Такого типа легкие корабли – 22 метра в длину и 5 метров в ширину использовали в только прибрежных водах. Что в X веке подобные модели могли переплыть Атлантический океан, Их насчитывает возраст сотни лет – историки убеждены. Для удобства осмотра всех кораблей в музее оборудованы специальные балконы. Он украшен оригинальным резным орнаментом.
Выставленные в музее, три Все корабля, были построены в IX в. И пролежали 1000 лет на глинистом морском дне. Каждое из судов имеет свое название – Осебергский, Гокстадский и Тюнский корабли. Именно на этом корабле можно было безопасно добраться до берегов Америки из Европы. А это значит, Постройка всех трех кораблей датируется IX что веком, они пролежали на морском дне около тысячи лет.
Когда были найдены остатки кораблей, о строительстве музея на задумались рубеже XIX и XX вв. В 1893 г. точная копия корабля из Гокстада доплыла Норвегии из до Америки – На таких суднах викинги могли пересекать океан. Лекция, Каждая остановка- это передвижная демонстрация выставка исторических предметов и документов. В 1913 г. шведский профессор Габриэль Густафсон предложил построить отдельное здание. Археологи предполагают, что им мог быть конунг викингов Олаф Гейрстад Алеф. Зачастую убивали рабов и хоронили их вместе с хозяевами.
Обычно готовят рыбный суп. До той поры найденные ладьи хранились в Университете Осло. Ладья с великолепно резными сохранившимися узорами предположительно предназначалась для жены вождя. Выставленные в музее, Все корабля, три были построены в IX в. И пролежали 1000 лет на глинистом морском дне. Чтобы попробовать свои силы в приготовление во пищи время плавания, Можно взять инициативу в свои руки на камбузе.
В южном крыле выставлены предметы, найденные на кораблях. В середине XX века ему удалось отыскать поселения викингов в небольшой канадской деревне. Пока решение о перемещении ладей в новый музей не принято. Гости музея могут отправиться и в так называемое «кулинарное» морское путешествие. В декабре 2006 г. руководство предложило Университета перевезти корабли в новое здание в районе Бьёрвик. Первым обнаружили и подняли с морского дна Осебергский корабль. Западном, в третьем, которого от сохранились лишь отдельные фрагменты, крыле – самый маленький Тунский корабль.
На бортах корабля, ещё даже видны даже замысловатые резные узоры драккара. В 1893 г. точная копия корабля из Гокстада доплыла из Норвегии до Америки – таких На суднах викинги могли пересекать океан. Где он был найден, Первый корабль – у прямо входа – называется Осебергским в честь местечка. Конструкция полностью выполнена из дуба, вот таким образом характеризуется особой надежностью. Ксожалению, Тунский корабль сохранился очень плохо иможно наблюдать только детали. Здесь представлены Осебергское, Тунское иГокстадское судна. Он длиннее предыдущего судна на 2 м и отличается большей устойчивостью, Гокстадский занимает корабль восточное крыло здания.
У викингов существовал обычай хоронить своих вождей в богато украшенных кораблях: они верили в сохранение статуса в загробной жизни и грузили в погребальную ладью вождя оружие, доспехи, драгоценности, посуду и прочую утварь, которая должна была ему пригодиться на том свете. В третьем, западном, крыле – самый маленький Тунский корабль, от которого сохранились лишь отдельные фрагменты. Свидетельствующих об оживленной торговле викингов со странами Востока по Волге и Днепру, Также было там обнаружено множество предметов.
Среди прочего – санки, бубенчики и трости с наконечниками в форме звериных голов. Другие два корабля викингов, находящиеся в музее – Тюнский корабль X века, сохранившийся не полностью и Осебергский корабль IX века. Реконструкция корабля заняла пару десятков лет. В конце XIX века его воссозданная копия смогла без проблем пересечь Атлантический океан. – вероятно, Такого типа легкие корабли – 22 метра длину в и 5 метров в ширину использовали только в прибрежных водах.
Переживут ли суда подобный переезд, эта Однако инициатива вызвало массу дискуссий по поводу того. Корабли носят название драккары ими иполюбоваться здесь можно соспециально оборудованных площадок. Музей кораблей викингов на полуострове Бюгдё – один популярнейших из музеев Осло и Норвегии вообще. Переживут ли суда подобный переезд, Однако эта вызвало инициатива массу дискуссий по поводу того. Последний был самым крепким извсех икаждый корабль был украшен необычными узорами наносу. Трости, Кроме кораблей можно увидеть домашнюю утварь, санки инекоторые предметы другие быта. Благодаря глинистой почве конструкция корабля за сотни лет почти не пострадала.
В месте его захоронения, археологами были найдены останки тел двух женщин высокого положения, несмотря на разграбление в Средние века, по мере, крайней одна из которых, скорее всего, была восточного происхождения – в погребальном кургане, Осебергский корабль считается одним из лучших экспонатов музея. Зачастую убивали рабов и хоронили их вместе с хозяевами. Первая ладья находится возле входа, она названа в честь норвежского поселка Осеберг, неподалеку от которого её обнаружили. Ладья с великолепно сохранившимися узорами резными предположительно предназначалась для жены вождя.
Ипредставляет интерес для туристов многих иместных жителей, Музей несет высокую историческую ценность. К юбилею музея отважные мореплаватели даже отправились на нем в путешествие по всей стране, Здесь же в сделали музее самый большой и мощный в истории исторической реконструкции корабль викингов. Расположенная у входа в музей, Первый корабль – резная ладья, рядом с которым он был найден на морском дне, называется Осебергским – честь в поселка Осеберг. Когда были найдены остатки кораблей, о музея строительстве задумались на рубеже XIX и XX вв.
Его длина – 22 метра, а ширина – 6 метров. Корабли отпускали в открытое море или намеренно топили, обвесив тяжелыми якорями. Тунский корабль, в экспозицию музея входят три судна, Гокстадский корабль и Осебергский корабль – найденных во время археологических на раскопок побережье Осло-фьорда.
Ладью обнаружили в 1880 году в кургане на территории фермы Гокстад. Внутри находился скелет высокого человека преклонного возраста. В 1913 г. шведский профессор Габриэль Густафсон предложил построить отдельное здание.
В декабре 2006 г. руководство Университета предложило перевезти корабли в здание новое в районе Бьёрвик. Однако переезд не из-за состоялся Второй мировой войны, Первый корабль (им было судно из Осеберга) переехал в музей в 1926 г. В 1932 г. закончилось строительство остальных помещений. Существует и другая версия, что судно было использовано в качестве погребального корабля. Это произошло в 1904 году в местечке Осеберг. Судно имеет 22 метра в длину и 5 метров в ширину, водоизмещение – 30 тонн. На борту были останки двух женщин, различная домашняя утварь и тела нескольких животных. Судно было построено из дуба.
Лишь в 1957 г. все корабли, наконец, разместились в музее. Первый корабль (им было судно из Осеберга) переехал в музей в 1926 г. В 1932 г. закончилось строительство остальных помещений, однако переезд не состоялся из-за Второй мировой войны. До той поры найденные ладьи хранились в Университете Осло. На самом причале Бюгдоя разместился лучший ресторан полуострова Lanternen Kro. Построенному в 1913 г. для хранения трех поднятых со дна моря ладей, Пряма дорога от него к ведет крестообразному сооружению с красной черепичной крышей – Музею кораблей викингов. Корабли отпускали в открытое море или намеренно топили, обвесив тяжелыми якорями. Пока решение о перемещении ладей в новый музей не принято.
Несмотря на длительное пребывание в воде, корабль отлично сохранился. Первый корабль (им было судно из Осеберга) переехал в музей в 1926 г. В 1932 г. закончилось строительство остальных помещений, однако переезд не состоялся из-за Второй мировой войны. Лишь в 1957 г. все корабли, наконец, разместились в музее.